News Center
Все категории
1
Описание товара
|
Таблица основных технических параметров |
|||||||
| № п.п. | Наименование параметров | ZQC5TR40 | |||||
| 1 | Основная конструкция | Переднерасположенный привод задней части или заднерасположенный привод задней части, трехосный тип, полный синхронизатор | |||||
| 2 | Согласованная муфта сцепления | Ø275、Ø310、Ø330 и др. | |||||
| 3 | Передаточное отношение разных передач | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | R |
| 5.015 | 2.543 | 1.536 | 1 | 0.789 | 4.481 | ||
| 4.491 | 2.778 | 1.375 | 1 | 0.706 | 4.014 | ||
| 4 | Межцентровое расстояние между двумя валами | 95 mm | |||||
| 5 | Максимальный входной крутящий момент | 380 N·m | |||||
| 6 | Механизм управления переключением | Управление двумя качающимися рычагами | |||||
| 7 | Объём и тип смазки | 2.8L、80W/90 или75W/90（ зима） класса GL-4 | |||||
| 8 | Масса продукции(㎏) | 75(С ручным тормозом в сборе)、65（Без ручного тормоза в сборе） | |||||
| 9 | Согласованный двигатель | ISF2.8、ZD-30、wp3(VM)、JE4D28 | |||||
| 10 | Длина×Широта×Высота | 656.5×452×455/mm | |||||
| 11 | Технические особенности | Основные особенности: | |||||
| 1. Все корпусы применяют алюминиевый сплав, масса продукции маленькая. | |||||||
| 2. Коробка передач полного синхронизатора в сборе: пять передач для движения вперёд, один задний ход применяет синхронизатор кольца замка, передача низкой скорости применяет поликонический синхронизатор кольца замка, сихронная ёмкость большая, осуществляется плавность, гибкость и надёжность переключения; | |||||||
| 3. Стандартная международная систематизация, внутри применяется механизм выбора передачи и переключения отдельной оси вилки, ясный выбор передачи и переключение, наслаждаться вождением как в экипаже. Пять задних ходов применяет взаимозамкнутый механизм; | |||||||
| 4. Все зубчатые колеса применяют длинные и тонкие зубы, коническую зубчатку, технологию зубошлифования с твёрдой поверхностью зубьев, также производится упрочнение, чтобы данная продукция обладала такими особенностям, как низким шумом, высокой эффективностью передачи; | |||||||
| 5. Подшипник выключения сцепления и другие механизмы сцепления применяют места заливки вневписанной (в трёх местах) смазкой, высокая надёжность; | |||||||
Anterior
5TR15 Коробка передач серии